A situação da BR-319 voltou ao centro do debate em Brasília. Parlamentares, técnicos e representantes do setor produtivo discutiram os impactos da lentidão nas obras e cobraram do governo federal uma posição sobre os contratos parados.
No Plenário, foram debatidos os trechos mais críticos da rodovia. Parlamentares do norte marcaram presença e reforçaram a urgência da repavimentação completa da rodovia.
A audiência foi convocada para discutir os entraves orçamentários, ambientais e administrativos que ainda impedem o avanço das obras.
O Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) informou que os estudos técnicos já foram feitos e aprovados, mas a liberação oficial do Ministério dos Transportes ainda não aconteceu.
A precariedade da estrada prejudica o transporte de mercadorias, eleva os custos logísticos e isola comunidades da Amazônia ocidental.
Manifestações parlamentares
“A gente precisa ter outras audiências ou convocar reuniões do Ministério do Transporte e DNIT, juntamente com a Casa Civil, para que a gente possa avaliar dentro daquilo que extrapola a questão ambiental, de que medidas estão sendo tomadas desde quando nós discutimos as condicionantes para o licenciamento prévio da BR-319”, disse o deputado Sidney Leite (PSD-AM).
O deputado Pauderney Avelino (União-AM) falou sobre a decisão do Ibama. “O Ibama declarou que não há o pedido do Ministério dos Transportes para se fazer o licenciamento para obras do trecho do meio. Nós precisamos de uma estrada”, afirmou.
A deputada Cristiane Lopes (União-RO) mencionou a luta pela BR.
“Falar da 319 é uma missão para nós, desde quando nós chegamos nessa Casa, pois é uma questão de soberania nacional e precisamos tomar posse da repavimentação, sem permitir atuações estrangeiras contrárias. É preciso olhar para ela com olhar de desenvolvimento econômico, mas também social”, destacou.
Com o impasse técnico superado, a expectativa dos parlamentares é que o Governo Federal defina prazos e autorize o início das obras ainda este ano.
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