A única estrada que liga os estados do Acre, Rondônia e Amazonas ao restante do Brasil já deveria ter sido duplicada pelo menos há 23 anos, e dois são os motivos pelos quais a Rodovia da Morte deveria ter sido duplicada.
Acidentes registrados na BR 364 '''A rodovia da Morte'', na sequência fotos de acidentais fatais.
O crescimento econômico do estado do Acre e de Rondônia que por si só já elevaria e muito o transito de carretas e caminhões pela rodovia e principalmente depois que foi inaugurado o Porto Graneleiro que foi inaugurado no ano de 2008 na capital do estado.
Com a inauguração do Porto uma grande parte da produção de grãos do Mato Grosso começou a ser escoada via Rondônia, depois veio a fase que a produção de soja e milho também foi se intensificando no nosso estado o que significou um aumento em escala gigantesca o tráfego de carretas e caminhões por uma rodovia que não estava preparada para receber tamanho tráfego.
De lá para cá, centenas de vidas se perderam em trágicos acidentes que em muitos casos famílias inteiras foram mortas e se tornaram apenas mais um número nas estatísticas.
Quantas vidas ainda terão que ser perdidas para que a BR 364 enfim possa ser duplicada. Recentemente o Governo Federal promoveu o Leilão para a privatização da BR 364, com a instalação de sete pedágios num percurso de pouco mais de 600 km. Detalhe, a duplicação está prevista para ser realizada em pouco mais de 100 km, o que ao meu ver é um absurdo.
Quanto aos nossos governantes desde de 2002, ocuparam o Palácio do Governo Ivo Cassol por dois mandatos, Confúcio Moura por mais dois, Daniel Pereira por dois anos e finalmente o governador Marcos Rocha, quanto aos presidentes tivemos Lula, Dilma e Bolsonaro, fora inúmeros deputados federais e senadores durante este período, todos eles tiveram a sua parte de culpa pelas vidas tragicamente perdidas e pelas famílias destruídas com as mortes de seus entes queridos.
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